Verkeersongeval in Rotterdam
Verkeersongeval op de Ruit van Rotterdam? Wij kennen de knelpunten.
Van een kettingbotsing op de A15 tot een ongeval in de Maastunnel of op de Ridderkerksbrug. Uw advocaat kent de wegen rond Rotterdam. Intake bij u thuis.
- Geen kosten voor u
- Zelfde dag reactie
- Advocaat komt bij u thuis
- Home
- Letselschade advocaat
- Rotterdam
- Verkeersongeval in Rotterdam
Geverifieerd door Jos Soetens, Letselschade advocaat (LSA) · Laatst bijgewerkt
Over de Ruit van Rotterdam (A4, A15, A16, A20) rijdt elke dag veel verkeer, met veel vrachtwagens van en naar de havens. Daarnaast is er het verkeer in de stad, met de metro en trams van de RET, veel fietsers en de Maastunnel als belangrijke schakel. Bij verkeersongevallen in de regio Rotterdam zijn vaak meer partijen betrokken. Wie aansprakelijk is, is dan zelden zwart-wit.
Zaakr helpt vanuit Eindhoven bij verkeerszaken voor cliënten in heel Rotterdam, Rijnmond en de Drechtsteden. Voor de intake komt onze advocaat bij u thuis. Voor onafhankelijk medisch advies schakelen wij een gespecialiseerd medisch adviesbureau in. Dat bureau vraagt uw medische gegevens op bij uw artsen. En het vertaalt die juridisch naar uw schadedossier.
Lokaal onderscheidend
Wat in Rotterdam anders speelt.
Vrachtverkeer en de Ruit
Op de A15 richting de havens en op de A20 rond Rotterdam-Noord rijden veel vrachtwagens. Bij een ongeval met een vrachtwagen zijn vaak meer verzekeraars betrokken: de WAM-verzekeraar, de cascoverzekeraar en de verzekeraar van de werkgever. De schade kan ook groter zijn dan bij een aanrijding met een personenauto. Wij stemmen af tussen alle polissen.
Ridderkerksbrug, Kleinpolderplein en andere knelpunten
Op de Ridderkerksbrug, het Kleinpolderplein en bij de Beneluxtunnel staat vaak file. Kop-staartbotsingen achter een file en ongevallen bij het invoegen komen hier geregeld voor. Voor een sterke claim is het cruciaal om goed na te gaan hoe het ongeval ging. Met beelden van een dashcam, ANPR-gegevens en het proces-verbaal van de politie.
Maastunnel en andere tunnels
De Maastunnel, de Beneluxtunnel en de Heinenoordtunnel hebben elk hun eigen soort ongevallen. Weinig zicht, plotselinge files en de besloten ruimte in een tunnel maken kettingbotsingen waarschijnlijker. Er zijn meestal camerabeelden uit de tunnel. Maar die moeten binnen een paar dagen worden opgevraagd, voordat ze worden gewist.
Tram en metro van de RET in de stad
Rotterdam heeft een groot metronet en veel trams. Botsen een tram en een fietser bij Blaak, de Coolsingel of Beurs? Dan geldt de regel die fietsers beschermt (art. 185 WVW) niet automatisch, want een tram is wettelijk geen motorrijtuig. Raakt u gewond als reiziger, bijvoorbeeld bij het in- of uitstappen van de metro? Dan is RET als vervoerder aansprakelijk. Dat is anders als het ongeval buiten zijn macht lag. Wij vragen de camerabeelden van het station en het voertuig op.
Twijfelt u of u een zaak heeft?
Vraag een gratis beoordeling van uw situatie aan.
Veelgestelde vragen
Antwoorden voor uw verkeersongeval in Rotterdam.
Verder lezen
Algemene info over deze zaak.
Letselschade advocaat in Rotterdam
Onze volledige aanpak voor cliënten uit Rotterdam en omstreken: alle situaties die wij behandelen.
Naar de stadspaginaVerkeersongeval: algemene uitleg
Als passagier, bestuurder, fietser of voetganger. Wij halen uw schade op bij de aansprakelijke partij.
Naar de situatiepaginaAndere situaties in Rotterdam
Wij behandelen meer dan deze zaak.
Bronnen
Bronnen en wettelijke verwijzingen
De informatie op deze pagina is gebaseerd op de onderstaande primaire bronnen. Wij verwijzen rechtstreeks naar wetten.overheid.nl en de uitgevende organisaties zodat u zelf kunt nalezen.
Vergelijken
Wie kiest u voor uw letselschadezaak?
Letselschade advocaat of letselschadebureau?
De feitelijke verschillen op een rij: bevoegdheden, tuchtrecht, financiering en gedragsregels. Inhoud en niveau, niet kantoren onderling.
Bekijk de vergelijkingNo-cure-no-pay of buitengerechtelijke kosten?
Twee financieringsmodellen voor letselschade-rechtsbijstand. De praktische en juridische verschillen, plus wat de gedragsregels zeggen.
Bekijk de vergelijking