Fietser aangereden in Amsterdam
Op de fiets aangereden in Amsterdam? U staat juridisch sterk.
Fietsers genieten in Nederland wettelijk extra bescherming tegen gemotoriseerd verkeer. In de Amsterdamse drukte van auto's, scooters en trams maakt dat het verschil. Intake bij u thuis.
Laatst bijgewerkt op
Amsterdam telt meer fietsen dan inwoners. Op de drukste fietsroutes, zoals Damrak, Leidseplein, Vondelpark en Stadionroute, kruisen fietsers, voetgangers, deelscooters en GVB-trams elkaar voortdurend. Dat levert een ongevallenpatroon op dat in geen andere Nederlandse stad zo gevarieerd is. De juridische positie van een aangereden fietser is bijna altijd sterk: bij een aanrijding met gemotoriseerd verkeer geldt een wettelijke bescherming die de bewijslast in uw voordeel schuift.
ZAAKR begeleidt vanuit Eindhoven letselschadezaken voor cliënten in heel Amsterdam. Voor de intake komt een advocaat bij u thuis, zodat u tijdens uw herstel niet hoeft te reizen. De verdere afhandeling verloopt digitaal via ons beveiligde dossierportaal. Onze medisch adviseurs werken regulier met Amsterdam UMC (AMC en VUmc), OLVG en BovenIJ.
Lokaal onderscheidend
Wat in Amsterdam anders speelt.
Verhoogde bescherming in het verkeer
Bij een aanrijding tussen een fietser en gemotoriseerd verkeer geldt voor volwassen fietsers een wettelijke ondergrens van 50% schadevergoeding, ook bij eigen fout. Voor kinderen onder de 14 zelfs 100%. De gemotoriseerde tegenpartij, of dat nu een auto, scooter, vrachtwagen of deelscooter is, is in de meeste gevallen volledig aansprakelijk, tenzij sprake is van opzet of bewuste roekeloosheid van de fietser. Wij toetsen elk eigen-schuld-percentage dat een verzekeraar voorstelt aan deze ondergrens.
Aanrijdingen met GVB-trams
De Amsterdamse tram opereert in gemengd verkeer met fietsers en voetgangers, vooral rond Leidseplein, Damrak, Spui en Stadionplein. GVB heeft als vervoerder een verhoogde risicoaansprakelijkheid: het bedrijf moet aantonen dat het ongeval niet door eigen toedoen is veroorzaakt. Camerabeelden uit de tram en van halte-camera's zijn cruciaal en moeten binnen dagen worden opgevraagd voordat ze worden gewist.
Deelscooters en deelmicromobiliteit
Sinds snorscooters de rijbaan op moeten, zijn aanrijdingen tussen deelscooters en fietsers in Amsterdam fors toegenomen. Bij letsel door een deelscooter is in de regel de bestuurder via een WA-verzekering aansprakelijk; bij een gebrek aan het voertuig kan ook de aanbieder (via productaansprakelijkheid) worden aangesproken. Wij beoordelen welke route in uw zaak de sterkste is.
Doorrijders en Waarborgfonds
Doorrijders na een fietsaanrijding zijn in de Amsterdamse binnenstad een terugkerend verschijnsel. Aangifte bij de politie binnen veertien dagen is dan verplicht voor een claim bij het Waarborgfonds Motor Verkeer. Wij regelen de aangifteondersteuning en het opvragen van bewijs (verkeerscamera's, getuigen, dashcam-beelden van omstanders).
Twijfelt u of u een zaak heeft?
Vraag een gratis beoordeling van uw situatie aan.
Veelgestelde vragen
Antwoorden voor uw fietser aangereden in Amsterdam.
Verder lezen
Algemene info over deze zaak.
Letselschade advocaat in Amsterdam
Onze volledige aanpak voor cliënten uit Amsterdam en omstreken — alle situaties die wij behandelen.
Naar de stadspaginaFietser aangereden — algemene uitleg
Fietsers genieten wettelijke bescherming. Wij regelen de vergoeding voor letsel en materiële schade.
Naar de situatiepagina